深圳地鐵路線|深圳年底開通5大全新地鐵線 羅湖直達寶安機場+呢條線到深圳灣口岸
撰文: 王明芳
發布時間: 2024/11/07 09:00
最後更新: 2024/11/10 18:11
【深圳地鐵新路線】港人北上成熱潮,任何新開店舖都成焦點,交通也不例外!深圳地鐵將於今年年底開通5條新路綫,包括3號線四期、7號線二期、13號線南段等,其中更可經羅湖直達機場,非常方便!
深圳地鐵新路線|深圳開通5大全新地鐵線
根據深圳交通消息,深圳地鐵將於年底全面開通5條新線路,包括3號線四期、7號線二期、11號線二期(崗廈北至華強南區間)、12號線二期及13號線南段(深圳灣口岸站至高新中站),目前部分車站已有運營人員進駐及進入車輛試運行階段,不過正式通車日期尚未公布。
新開的5條綫路中,11號線二期將會打通羅湖及深圳機場的線路,方便市民前往機場!以下為5大新線路發展,即睇詳情!
深圳地鐵新路線|3號線四期
3號線四期將新增設7個新站,由終點站雙龍站,新增梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站和坪六聯站。坪地市民可以更方便來往龍崗至福田等核心區域。
3號線四期:新增7個新站
梨園站 | 新生站 |
坪西站 | 低碳城站 |
白石塘站 | 富坪站 |
坪六聯站 |
目前最新深圳地鐵路線圖:
深圳地鐵新路線|7號線二期
7號線二期會接通原有的西麗湖站,共設北大站、深大麗湖站2個全新站點。
7號線二期:新增2個新站
北大站 | 深大麗湖站 |
深圳地鐵新路線|11號線二期
11號線二期將會打通羅湖區到機場直通線路,市民前往機場不用多線換乘。另外也會貫通深圳東西兩邊,串連起西部寶安區、南山區與東部羅湖區等地,屆時由西邊到東邊地區只需1小時。另外,11號線第二期開通後,會加入新列車行駛增加班次,並縮減候車時間,緩減高峰時期的客流量。在工程完成後,計劃會先開通崗廈北至華強南區間的福星站和華強南站。
11號線二期:新增及連接3個站
福星站 | 華強南站 |
紅嶺南站 |
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深圳地鐵新路線|12號線二期
12號線二期共新設6個站,始於海上田園東站,以松崗站為終點,其中包括蠔鄉站、沙蠔站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松崗站。路線開通後,松崗站可與6號線、11號線連接,實現三線無縫換乘。
12號線二期:新增6個站
蠔鄉站 | 沙蠔站 |
沙井古墟站 | 步涌站 |
朗下站 | 松崗站 |
深圳地鐵新路線|13號線南段
13號線南段為深圳灣口岸站至高新北站區間,全長約6.4公里,共新增設7站,包括深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站和高新中站,其中有4個換乘站,市民可以通過後海站換乘2號及11號線;科苑站換乘2號線;粵海門站換乘9號線;深大站換乘1號線。
13號線南段:新增7個站
深圳灣口岸站 | 人才公園站 |
後海站 | 科苑站 |
粵海門站 | 深大站 |
高新中站 |
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